PRESSEMITTEILUNG 553/2026

Aschaffenburg, den 04.05.26

B 26 Ortsdurchfahrt Aschaffenburg - Friedrichstraße - Fahrbahnerneuerung zwischen Erthalstraße und Herstallturm Baubeginn am Montag, 18. Mai 2026 - Vorabinformation über Bauphasen

Die Friedrichstraße im Herzen von Aschaffenburg ist unter den vielfältigen und langjährigen Einwirkungen des Verkehrs verschlissen. Ab Montag, den 18. Mai 2026 wird deshalb die Fahrbahn von der Kreuzung mit der Erthalstraße bis zum Herstallturm umfassend erneuert. Die Arbeiten finden ausschließlich auf der Richtungsfahrbahn von der Hanauer Straße kommend in Richtung City Galerie statt und werden in vier Bau- und Verkehrsführungsphasen - überwiegend unter fließendem Verkehr - durchgeführt. Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer werden gebeten, sich auf Beeinträchtigungen im Baustellenumfeld und wechselnde Verkehrsführungen einzustellen. Die Arbeiten sollen am 17. Juli 2026 abgeschlossen werden.

In den ersten beiden Verkehrsführungsphasen vom 18. Mai bis 19. Juni fließt der Verkehr der B 26 zwischen den Kreuzungen mit der Erthalstraße und der Luitpoldstraße auf einen Fahrstreifen (Entfall der Busspur) reduziert weiter. Die Verbindungen zwischen den getrennten Richtungsfahrbahnen werden währenddessen nacheinander saniert. Der Bereich zwischen der Luitpoldstraße und dem Herstallturm wird anschließend in Phase 3 Ende Juni unter einer Vollsperrung saniert.

  • In der Phase 1 vom 18. Mai bis 5. Juni ist das Ausfahren aus der Erthalstraße vom Agathaplatz kommend nicht möglich. Zudem ist das Einfahren von der Weißenburger Straße in die Luitpoldstraße nicht möglich.

Die Zufahrt zur Innenstadt im Umfeld der Stadthalle erfolgt deshalb nur über die Erthalstraße am Landgericht, die Ausfahrt zurück zur B 26 über die Luitpoldstraße. Das Luitpoldparkhaus ist nur über die Zu- und Ausfahrt in der Treibgasse erreichbar.

  • In der Phase 2 vom 8. bis 19. Juni wird der Verkehr in der Friedrichstraße anschließend vom linken an den rechten Fahrbahnrand verlegt.

Von der Weißenburger Straße aus ist nun das Linksabbiegen in die Erthalstraße ausgeschlossen. Aus der Erthalstraße kommend ist das Rechtsabbiegen zum Herstallturm wieder möglich, das Linksabbiegen zur Hanauer Straße bleibt gesperrt.

Das Luitpoldparkhaus ist ab dieser Bau- und Verkehrsführungsphase an wieder von der Friedrichstraße erreichbar.

  • In der Phase 3 vom 22. Juni bis zum 3. Juli wird der Abschnitt zwischen der Luitpoldstraße und dem Herstallturm voll gesperrt. Umfahrungsmöglichkeiten bestehen nördlich über den Nordring und den Hauptbahnhof (Ludwigstraße) sowie südlich über die Luitpold- und Landingstraße.

In Phase 3 ist darüber hinaus das Einfahren in die Erthalstraße in Richtung Landingtunnel nicht möglich.

  • In der Phase 4 vom 6. bis 17. Juli wird abschließend die Verbindung zwischen der Weißenburger Straße und der Friedrichstraße an der Luitpoltstraße saniert. Der Verkehr in der Friedrichstraße fließt an der Baustelle vorbei. Im Kreuzungsbereich kommt es zu Beeinträchtigungen.

Die Weißenburger Straße, die B 26 Fahrtrichtung Stockstadt zur Hanauer Straße hin wird von den Bauarbeiten nicht tangiert. Auch die Gehwege entlang der Friedrichstraße und der Weißenburger Straße werden durch die Baumaßnahme nicht beeinträchtigt. Über die jeweiligen Bauphasen wird das Staatliche Bauamt Aschaffenburg fortlaufend informieren.

Hintergrundinformationen

Die Friedrichstraße ist aufgrund ihrer Nähe zum Hauptbahnhof, dem regionalen Busbahnhof, dem Herstallturm und der Innenstadt ein Bündelungsbereich des ÖPNV im Stadtgebiet. Der Fahrbahnaufbau der Busfahrstreifens hat unter den enormen Belastungen des Busverkehrs mit stark beanspruchenden Kräften aus dem Anfahren und Bremsen in Kombination mit der Motorabwärme das Ende seiner Lebensdauer erreicht.

Als oberste Schicht der Busspur kommt eine sogenannte halbstarre Deckschicht zum Einsatz. Diese Bauweise vereint die jeweiligen positiven Materialeigenschaften von Asphalt und Beton und hat sich als besonders geeignet für Busverkehrsflächen erwiesen. Sie ist dauerhaft widerstandsfähig gegenüber Verdrückungen.

In der umliegenden Fahrbahndecke der Friedrichstraße zeigt sich zudem ein altersgemäßes Rissbild, das ohne bauliches Eingreifen zu einer beschleunigten und tiefgreifenden Schädigung des gesamten Fahrbahnaufbaus führen würde.

Die Bundesrepublik Deutschland trägt, vertreten durch das Staatliche Bauamt Aschaffenburg, die Baulast für die Ortsdurchfahrt Aschaffenburg im Zuge der B 26, und investiert in die Instandsetzung dieses Streckenabschnittes im Herzen der Stadt ca. 500.000 €. Das Staatliche Bauamt, die AVG und die Stadt Aschaffenburg arbeiten eng zusammen, um die Beeinträchtigungen für die Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer auf das Unvermeidbare zu reduzieren. In einer Vorabmaßnahme der AVG Aschaffenburg wurden im Winter und Frühling Leitungen im Baubereich saniert.

Das Staatliche Bauamt Aschaffenburg bittet für die erforderlichen Arbeiten um das Verständnis der Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer und wird laufend über den Baufortschritt und die Verkehrsführungen informieren.