Pressemitteilungen

Ab voraussichtlich Montag, den 15.10.2021 bis zum Jahresende wird die "alte" Mainbrücke in Miltenberg für dringend erforderliche Instandsetzungsarbeiten für Fahrzeuge voll gesperrt. Für Radfahrer und Fußgänger wird die Brücke während der Bauarbeiten passierbar bleiben.

Durch die starken Niederschläge Ende Juni/Anfang Juli 2021 wurde die Straßenböschung im Zuge der St 2443 auf Höhe des "Schützenhauses Diana" in Karlstein durchnässt und instabil, so dass es in der Folge zu einem Böschungsrutsch kam. Als Sofortmaßnahme wurde die Straßenböschung umgehend von der Straßenmeisterei mit einer Folie abgedeckt, um ein weiteres Abrutschen der Böschung zu verhindern. Nach Klärung der Ursache für diesen Böschungsrutsch beginnen ab Montag, den 13.09.2021 die Bauarbeiten zur Sanierung des Böschungsrutsches.

Seit Montag, den 19. Juli 2021 finden die Bauarbeiten der Baumaßnahme Fahrbahnerneuerung auf der Kreisstraße Mil 35 zwischen Landkreisgrenze und Altenbuch unter Vollsperrung der Kreisstraße statt. Der für Freitag, 10. September geplante Fertigstellungstermin kann witterungsbedingt nicht eingehalten werden. Zudem war es nicht möglich die verlorene Zeit aufgrund von erhöhten Aufwendungen der Bauleistungen vor Ort aufzuholen. Dies bedeutet, dass die Vollsperrung der Kreisstraße Mil 35 um eine Woche bis Freitag, 17.September bestehen bleiben muss.

Ab Montag, den 27.09.2021 wird es aufgrund umfangreicher Straßenbauarbeiten auf der Bundesstraße 469 bei Obernburg zu erheblichen Verkehrsbehinderungen kommen.

Planungen zur Entlastung der Ortsdurchfahrt von Sulzbach am Main gehen weiter - Die von RegioConsult angeführten Mängel wurden alle entkräftet

NRM Netzdienste Rhein-Main erneuern Gas-Hochdruckleitung am Stockstadter Weg im Bayernhafen in Aschaffenburg

Die Straßensanierungsarbeiten an der B 26 im Streckenabschnitt zwischen der Kreuzung Auweg/Augasse und dem Flyover am Stadion konnten wegen der geringeren Anzahl an Schadstellen in den tieferliegenden Asphaltschichten und der Samstagsarbeit der beauftragten Firma Stix 3 Arbeitstage früher als vertraglich vorgesehen abgeschlossen werden. Dadurch kann nun die gesperrte B 26 im Laufe des 12.08.2021 - anstatt wie geplant am 17.08.2021 - für den Verkehr freigegeben werden. Wir danken der Fa. Stix für die gute, schnelle und hochwertige Ausführung der Arbeiten und wünschen den Verkehrsteilnehmern eine unfallfreie Fahrt!

Der am Montag, den 05. Juli 2021 begonnene 1. Bauabschnitt zur Fahrbahnsanierung der B 26 von der Kreuzung B 26/AB 16 (Frühlingslust) bis zur Einmündung zum Waldfriedhof, wird wie vorgesehen spätestens am Mittwoch, den 28.07.2021 abgeschlossen sein. Bei weiterhin anhaltend guter Witterung können die Bauarbeiten eventuell bereits am Montagabend, den 26.07.2021 abgeschlossen werden. Mit dem Abschluss der Bauarbeiten des 1. Bauabschnitts ist damit die Bundesstraße 26 im o.g. Streckenabschnitt wieder in beide Richtungen frei befahrbar.

Das Staatliche Bauamt Aschaffenburg führt in der Zeit von Montag, 02. August bis ca. Mitte September 2021 Umbauarbeiten an der Anschlussstelle Kleinheubach Nord (Nähe Bahnübergang) durch. Hierbei wird an der Einmündung in die B 469 eine Ampelanlage mit Querungsmöglichkeit der Bundesstraße für Fußgänger und Radfahrer sowie eine Beschleunigungsspur auf der B 469 in Fahrtrichtung Laudenbach errichtet. Weiterhin wird im Einmündungsbereich der Gemeindestraße "Zur Gänswiese" eine Mittelinsel zum gefahrlosen Überqueren dieser Straße und ein Geh- und Radweg in Richtung B 469 hergestellt.

Die Unfallkommission des Altlandkreises Alzenau - bestehend aus Polizei, Verkehrsbehörde und dem Staatlichen Bauamt Aschaffenburg - hat den Knotenpunkt St 2305/St 2309 zwischen Mömbris und Schimborn schon seit längerem im Blick. Bereits im Untersuchungszeitraum 2012-2014 war dieser Knotenpunkt als Unfallhäufungsstelle in Erscheinung getreten. Seither wurden wiederholt Auffälligkeiten im Unfallgeschehen an diesem Knotenpunkt festgestellt und in den letzten Jahren wurden verschiedene Markierungs- und Beschilderungsmaßnahmen getroffen um den Auffälligkeiten im Unfallgeschehen zu begegnen. Diese Maßnahmen haben jedoch nur zum Teil gegriffen. Zur dauerhaften Verbesserung dieses Unfallhäufungspunktes und zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit wurde entschieden an der Kreuzung St 2305/St 2309 eine Lichtsignalanlage zu errichten.